横浜市営地下鉄ブルーライン(1号線・3号線)シリーズ(07)

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空いた時間に思い付きでお散歩

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[ since2020 // 07 // 07/32 ]

ブルーラインシリーズ
01 関内駅篇
02 湘南台駅篇
03 三ツ沢上町(みつざわかみちょう)駅篇
04 蒔田(まいた)駅篇
(05) 桜木町駅篇
(06) 伊勢佐木長者町駅篇

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横浜市営地下鉄 ブルーライン(1号線・3号線) -07-

港南中央駅(B10)篇

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来ました来ました?3週連続ですね。(笑)

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港南中央駅
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第2期開業駅ですね。
交互に今度は3号線の駅と見せ掛けて?の今回も1号線でした。(笑)
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この地域のターミナルである上大岡駅の隣駅でもありますし官公庁や学校と言った公共施設の案内しかなかったですね。
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地上に出ると鎌倉街道(神奈川県道21号横浜鎌倉線)とバス停がありました。
ブルーラインは阪東橋駅の先から鎌倉街道の下を通って港南中央駅の先で離れています。

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港南区総合庁舎
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お隣が消防署で基本は港南区役所ですね。
大通りから一本入ったところですが確か以前は駅前の警察署と隣接していた記憶があるのですが建物も新しい感じでしたので移転したのでしょうね。

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横浜刑務所
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総合庁舎の向かいに少年鑑別所と拘置所に挟まれる形でありました。
(恐らく)官舎の住宅と施設の間の道路が開放されていたので通りましたがやはり撮影禁止と言う事で写真はありません。
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鑑別所と拘置所の間なので代名詞とも言える高い塀がないのかと思ったら立派なものがありました。
当然外周の塀の方が遥かに高かったです。

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取り敢えず住宅街を彷徨っていても不審者扱いされるだけなので?(笑)一旦鎌倉街道に戻ると警察署の隣で港南公会堂の建設工事が行われていました。
恐らく旧総合庁舎跡地でしょうかね。

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桜道
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大通沿いを鎌倉方面に少し歩いた交差点を左折して坂を登りました。
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昔は鎌倉街道から磯子方面の裏道でよく利用していた事もありましたが当時のイメージだと名前の通りの桜並木の道路だった記憶があるのですが整備で小ざっぱりとした感じになっていました。
一応小さいですが桜の木も植えられていました。
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坂の上の小学校付近には昔の面影が残っていたかも知れません。
またこの辺りでは少しだけ海が見えたり天気も悪くなかったので房総半島も見れました。
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一応可愛いバスも走っていました。
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丁字路が出て来ましたが陽も傾いて来たのでバスが曲がって来た坂を下りました。
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坂の途中で眼下に横浜市道環状2号線が現れたのでちょっとトンネルの写真だけ撮影しました。
そのまま環2沿いを歩いてもよかったのですが一応坂下まで完遂したかったので戻りました。(笑)
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笹下川(大岡川本流)を渡って笹釜道路(神奈川県道22号横浜伊勢原線他)に到達しましたが交差点には名前の表示もなかったですね。

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笹釜道路を釜利谷方面に歩いて何故かトランクルームやレンタル倉庫の類が何軒かありました。
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打越の立体交差で左折して環2道路沿いを磯子方面へ向かいました。
先程のトンネルから見えてました。(笑)
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環2が開通する前からの道路なので坂道にも名前がありました。
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磯子区に入りました。
看板は坂道だからなのか歩道上の妙に低い位置に設置されてました。

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屛風ヶ浦駅
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そんなこんなで今回のゴールは区を跨いで京浜急行の屛風ヶ浦駅でした。
100分程のお散歩でしたが遅めのスタートですっかり暗くなってしまいました。

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[あとがき]

今回もまた(笑)特に目新しいものは確かに無かったのですが余り馴染みのあるエリアでは無いにせよ街のアップデートを直接自分の目で確認出来て楽しかったです。
それにしても港南中央駅付近は年配の方々の姿が非常に多くて若干心配になりました。
それだけは日常の風景なのか特別なものだったのかは定かではありません。
さて4週目はあるのかな?(笑)

最後迄有難う御座いました☆



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横浜市営地下鉄ブルーライン

第1期開業 1972年(昭和47年)12月16日
 伊勢佐木長者町駅-上大岡駅(1号線)

第2期開業 1976年(昭和51年)09月04日
 上大岡駅-上永谷駅間(1号線)
 伊勢佐木長者町駅-関内駅(1号線)
 関内駅-横浜駅(3号線)

第3期開業 1985年(昭和60年)03月14日
 上永谷駅-舞岡駅(1号線)
 横浜駅-新横浜駅(3号線)

第4期開業 1987年(昭和62年)05月24日
 舞岡駅-戸塚駅(1号線)

第5期開業 1993年(平成05年)03月18日
 新横浜駅-あざみ野駅(3号線)

第6期開業 1999年(平成11年)08月29日
 戸塚駅-湘南台駅(1号線)

第7期 ?
 あざみ野駅-新百合ヶ丘駅 延伸予定




KAkashi / 今木 洛
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